美国页岩油气 生产启示录 (下)

时间:2020-04-01 11:00 来源:石油与装备杂志 作者:李智鹏 渤海钻探


页岩的未来页岩的未来概括起来可描述为“开发已获进展,但挑战依然存在”。尽管油气产量在持续增长,开发商们在技术和效率方面也取得了长足进步,但该行业仍有许多障碍有待于克服。挑战依然存在,尤其是在社区附近进行钻井施工、管理基础设施的压力、以及在一个气候与环境意识日益增强的世界,运营起来有诸多困难。有趣的是,这些挑战有许多不一定是行业特有的,而是与生活在一个城市环境和管理对服务的需求以及所强调的能力等运营上的挑战有关联。这些挑战涉及广泛的公共政策的挑战,例如,基础设施投资与维护、教育资金、住房价格、以及劳动力、服务和关键供应需求等诸多方面的挑战。
 
尽管在巴尼特页岩那样高度城市化和人口密集的环境中开展业务面临诸多挑战,而在更广泛的农村地区或较小的城市环境开展业务也面临一些挑战,这些环美国页岩油气生产启示录 (下)□ 编译 / 特邀作者 李晓生境很少具备跨越多个支持部门应对业务增长的能力。例如,在二叠纪,油气开发商发现很难招募和维持他们所需的劳动力。根据密歇根州米德兰市(二叠纪的心脏地带)商会的数据,至少有 1.5万个工作岗位仍然空缺,许多职位空缺数月后才被填补。劳动力也很可能仍是未来的一个挑战,即使随着技术的发展和自动化的进步,至于如何在涉及人力资源开发过程中从一个相对较低的技术行业转向高技术产业也会出现问题。
 
传统上讲,农村地区正面临交通行业的耗损问题,特别是重型运沙车、运水车、运送管子和供应物资的半挂车,给公路造成损坏,还有产能过剩、交通拥堵等诸多问题。这些问题加在一起,导致了从卡尔斯巴德到西德克萨斯州佩科斯的一段公路被称为“死亡公路”。同样,由于米德兰市人口自 2010 年以来增长了 20%以上,使得米德兰市成为美国全国最热门的住房市场,学校人满为患。这对于一个位于德克萨斯州偏远地区中部的城市来说是一个非同寻常的区别,也让招募教师、护士和工人变得十分困难。为了解决开发二叠纪所涉及的这些问题,一群开发商联合组建了二叠纪开发战略伙伴关系,目的是在产业界和与当地社区之间建立一种合作模式,解决前面提到的一些问题,并通过公与私的伙伴关系提供财政支持。
 
这些问题包括道路、公共教育、人力资源开发、医疗保健和住房,这种与地方政府结成伙伴的行业模式以及通过公私伙伴关系提供资金的模式可以证明是一个有益的例子,说明该行业是如何看待解决与其对当地社区产生影响的有关挑战。由于该地区基础设施捉襟见肘,服务公司和设备供应商也日益紧张,导致成本上升,并影响劳动力市场、支撑剂供应、水和水资源服务以及设备租赁供应等。在开发二叠纪的过程中,将原油运往市场以及找到输气所需的基础设施也越来越受到限制,这一问题很大程度上影响了较小的公司,因为他们缺乏自己的中游资产,或没有资产负债表或规模来提前预定产能井,不过,预计最迟在 2019 年末或 2020 年前,管道设施的制约将得到改善。二叠纪开发正面临天然气外输容量的限制,因为相关天然气的产量已使该油田成为了美国第二大天然气生产基地。
 
虽然天然气管道在 2018 年已接近产能,但拟议中的日产 140 亿立方英尺的额外产能将有助于缓解未来 4年的这些限制。预计的管道包括墨西哥湾沿岸快输项目(预计将于 2019 年秋季投入使用)、二叠纪产能的公路管道、佩克斯小路管道和北德克萨斯扩展线。原 油 管 道 外 运 能 力 预 计 在2019 至 2020 年期间也将有所改善,达拉斯联邦储备银行 2018年 第 三 季 度 的 调 查 显 示, 这 一问题将在 2019 年第四季度才能解 决( 尽 管 一 些 受 访 者 预 计,这一问题要到 2020 年才能全部解决)。预计将在 2019 年投入使 用 的 原 油 管 道 包 括:CactusII、 Enterprise、EPIC、 和Gray Oak 管 道, 而 2020 年 可能投入使用的管道包括:二叠纪墨 西 哥 沿 岸、Jupiter、LotusMidstream、 埃 克 森 美 孚、Plains 全 美 管 道 合 资 企 业 管 道等。许多人预计,2019 年底二叠纪的产量会现增长,因为许多完钻但尚未完井的井即将完工,使得在用的基础设施的限制暂时得以缓解。管道容量已成为二叠纪油气开发一个突显的问题。
 
图 1示意了二叠纪盆地一个钻具租赁场地堆放的钻杆
 
 
其 它 基 础 设 施 方 面 的 限 制或 现 有 的 挑 战 包 括 管 理 大 型 油轮 的 能 力, 一 种 被 称 为 超 大 型的 油 轮(Very Large CrudeCarriers, 简称 VLCCs),这种油轮可承载 200 万桶原油,用来将原油运往亚洲和欧洲,因此,需要一种更有效的方法将原油运出海湾。目前在美国,这些油轮唯一可在港口装载的地方是路易斯安那州近海的石油港,较小的船用于昂贵的船到船之间的运输,将原油装载到 VLCCs 上,每装载一次费用在 75 万至 100 万美元之间。或许页岩开发面临的长期挑战是如何应对气候变化,即使当发现自己在聚光灯下,也是一个更广泛的摆在石油与天然气行业面前的一个问题。气候变化作为一个突出问题以及石油与天然气工业的反应方式,很可能是广泛讨论的有关能源转型的一个焦点。
 
目前,美国的案例提供了证据,表明页岩气可以在减少温室气体排放方面发挥积极作用,这是一个更广泛的全球说法的一部分,也就是天然气能否以及如何成为能源转型中首选燃料的问题。