2022年全球SAF产量增加200%

时间:2023-01-17 14:55 来源:烃加工网 作者:songxinyuan
        据烃加工网2022年12月29日报道,据国际航空运输协会(IATA)估计,2022年SAF(可持续航空燃料)的产量将达到至少3亿升,比2021年的1亿升产量增加了200%。更乐观的计算估计,2022年的总产量可能达到4.5亿升。这两种情况都使SAF行业处于产能和产量呈指数增长的边缘,到2030年,在正确的支持政策下,产量将达到30亿升的临界点。
  航空公司承诺到2050年实现二氧化碳净零排放,并将SAF视为关键贡献者。目前估计,SAF将占减排所需的65%,到2050年,每年需要4500亿升的生产能力。
  在2022年10月举行的国际民用航空组织(ICAO)第41届大会上,各国政府就气候问题达成了长期目标(LTAG),现在各国政府在航空脱碳方面拥有相同的目标,并对SAF的成功感兴趣。
  IATA总干事威利·沃尔什表示,2022年市场上的SAF数量至少是2021年的三倍。航空公司用掉了每一滴,即使价格非常高!如果有更多,就会被购买。这清楚地表明,这是一个供应问题,仅靠市场力量不足以解决问题。各国政府现在都有相同的2050年净零目标,需要为SAF制定全面的生产激励措施。正是他们成功地将经济转型为可再生能源电力所做的。这也是航空业脱碳所需要的。
  迄今为止,使用SAF运营的商业航班已超过45万架次,越来越多的航空公司与生产商签署了承购协议,这向市场发出了一个明确的信号,即需要更多的SAF,到2022年为止,已经宣布了约40份承购协议。
  在实现氢等替代能源的商业化选择之前,航空的SAF供应将全部来自生物燃料精炼厂。这些炼油厂生产可再生生物柴油、沼气和SAF,其炼油能力预计到2025年将比2022年增长400%以上。航空业面临的挑战是确保从这一能力中获得SAF的供应。为了成功地做到这一点,政府需要实施SAF生产激励措施,类似于已经实施的沼气和生物柴油生产激励措施。

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