中石油西固油库，位于甘肃省中部，具有50年历史，是中石油历史最悠久的油库之一，连续9年被评为标杆油库，是唯一获得全国五一劳动奖状的油库。2007年中石油决定对西部油库进行技术改造，这样一个标杆油库为何还要进行技术改造？通过技术改造要达到怎样的目标？西固油库的这一举动，对中国油库的建设和发展将带来哪些借鉴和意义？日前，记者带着诸多疑问走访了中石油西北销售公司西固油库主任胡正钧。

五大挑战

西固油库在改造前已经是先进油库，但是依然面临很多挑战。据胡主任介绍：首先，第一是整个西固油库信息化孤岛现象是比较明显的，所以造成我们的自动化标准是不统一的。油库共有8套系统，各系统控制功能不同，如控制装车的电脑、控制罐区的电脑、控制视频的电脑与安防监控系统等各自孤立，系统数据不能共享因而造成信息孤立。

其次，厂商提供的解决方案和服务处于“各自为政”的状态。曾经十几个厂商为西固油库提供过技术服务，但各自的技术、通讯协议、软件、数据格式、使用方法等均有所不同，标准不统一，导致油库在维护、数据通讯等方面异常困难。

第三，缺乏统一的系统平台。现代化的油库管理系统平台应当像WINDOWS操作平台一样，在其中使用WORD与EXCEL应感觉界面统一、差距不大。没有统一的系统平台，所有软件操作界面各不相同，其结果导致操作复杂，容易出错。

第四是我们的安防、安全管理能力相对薄弱。我们缺少红外周界的系统，我们的紧急停车系统，连锁保护系统的功能也比较差，同时在获取一些重要数据，包括我们的管线压力等方面，我们也没办法实时进行监测，此外在视频监控、门禁系统、全库广播等方面，我们也没有实现全方位的覆盖，这些都造成了我们的整体安防能力比较弱，所以在这次改造中，我们也把安防能力的提高作为一个重点来解决安防能力的一个全面的提升。

第五，西固油库管理与信息化能力相对较低。其ERP主要是对资金的管理，涉及不到真正的生产层面， 现有的生产信息系统无法针对油库的绩效管理、作业流程、作业时间、周转率和在线设备管理等进行完备的管理，也无法有效地同上层的ERP系统进行有效结合以达到支持决策的作用。

胡主任总结到：“虽然西固油库现场设施的配置非常先进，在改造前已是中石油的标杆油库，但上述问题确实存在。整个中石油集团公司越发重视油库建设，上级公司的理念是要不断地争做国际最先进的成品油销售企业，这个目标促使我们在油库需要与国际最先进的厂商进行合作，对西固油库实行管控一体化自动化整体改造。

与霍尼韦尔合作 进行油库改造升级

中石油把西固油库作为试点单位，由西北公司组织进行管控一体化自动化整体改造，此次改造分三个阶段实施。第一阶段是论证与供应商挑选阶段。摸清西固到底存在的问题，2008年至2009年确定需要如何改进；第二个阶段设计、方案细化；第三个阶段全面实施，包括供货、组态和实施。

在第一个阶段，西北公司先后与国内外7家企业进行接触，探索改造方案，这个过程做得非常详细。胡正钧说，“通过与不同厂商方案的接触，我们觉得霍尼韦尔无论是从方案可靠性和先进性，还是从既往业绩的成功表现，或是从服务团队，包括派驻的工程师都表现很好。他们的现场人员是最专业的，我们没有那么多时间去到这些公司国外的工作现场做调查，但是会从细节进行判断。当然招标是一个整体过程，总的来说，从各个层面上看，我们对霍尼韦尔的印象都不错。西固油库项目改造投资上千万，所以不能失败。”

任何系统，安装调试阶段将不可避免地会出现问题，包括适用性。胡正钧认为，霍尼韦尔所提供的产品和解决方案是根据整体自动化改造工作需求而量身定制的，其产品和软件在可靠性、安全性、开放性以及日后的可拓展性方面均体现出过人之处。例如，我们的开发人员可以根据阶段性需求，在已有的整体架构下，自行开发所需软件，这极大方便了我们的工作。

“我个人认为，在配置过程中，霍尼韦尔产品的软、硬件表现不错。过程中一定或多或少会出现问题，霍尼韦尔提供现场工程人员随时进行改动，进行维护并保障运行。就目前而言，霍尼韦尔在各个层面上对改造项目表现出非常高的重视程度，投入力度非常大。在合作中，我们不断地感受霍尼韦尔的实力确实非常强大。其产品线、工程师的素质、方案实施能力、新技术及对新技术的追求，使我们感受到很多东西都是‘学中干，干中学’。”

全面实现自动化控制

目前，西固油库技术改造已经完成80%。据统计，此次改造新增、替换的子系统达到13个。胡正钧认为，油库新上某一套系统可能需要几百万，因此技术改造要求较高，对厂商在技术、商务方面要求也相应较高。西固油库看重的是一个供应商的综合实力。因此，选择霍尼韦尔应该是一个正确的选择。 通过此次技术改造，西固油库将实现整个油库区全面自动化。在统一系统之下高效操作，完成流程统一，系统优化，达到安全、高效的目的。胡正钧表示：“实现一个操作流程的自动化，可以从纵向和横向两方面看待。纵向，是从ERP （ERP中订单产生）到卸船、卸车，再到装库整个过程。当订单完成后如何与真正的油库的装车、卸车结合，信息如何再回到ERP，这是一个循环过程，是从ERP系统和自动化油库的运营系统在信息管理方面的结合。横向，有这样的平台后，不但实现了自动化的控制，而且有安防、消防等方面进行控制。比如此次改进增加了视频、红外等摄像系统，实现了全方位视频覆盖。同时实现连锁保护，通过无线监测，压力的数据被系统采集到后，发现憋压状态，第一时间报警，在报警的过程中如果没有人工干预情况下，会连锁相应的电动阀做出处理，不会造成重大事故。甚至是液位的过高报警和过低报警，如有的罐装得太高，这次改造通过外通液位开关，直接安装硬件监测设备，只要油超过报警位置，就会进行连锁处理，进行排泄自行将同品种、同型号的油导入另一个罐。此次改造还包括短消息群呼，若有报警会通过服务器自动给固定的手机发送短信息报警。如此在平台上把所有信息结合起来。它体现的是横向和纵向的关系。”

胡正钧坦言，技术改造面临的困难也很大，西固油库在不停运转的情况下，生产周转量很大，在西油东送，南油北调主要截点，相当于即要保证生产，又要保证施工。

据记者了解，目前西固油库全面实施改造已经进入后期收尾阶段，大部分系统已经上线，10月8日对系统进行交接，其余一些工艺上的连锁，如消防系统、短消息系统会在后续跟进。