无论是船用螺旋桨的驱动器，移动平台如石油和天然气开采的钻井平台，或是潮汐发电厂，膜片组联轴器在船舶及海上工业领域的应用多种多种。如果船用螺旋桨的主驱动器是一个电动发动机，麦尔传动ROBA®-DS弹簧钢膜片组联轴器便能提供非常关键的优势。这些联轴器稳定、可靠、耐高温，因此特别适合用在海洋的极端环境下。ROBA®-DS联轴器不会磨损，因此能将维护的工作量减至最低。
     
        像前一代ROBA®-D型号，麦尔传动的这款更加紧凑和高性能的ROBA®-DS全钢联轴器（结构尺寸最高至2200）也同样获得了挪威船级社认证。此认证的获得证明了这款联轴器在通用安全尺寸和设计方面的高品质和可靠性，并确保最大可能地实现在公海使用时的运行安全和功能安全。
      
       高性能和稳定的 ROBA®-DS 膜片组联轴器特别适合在海上的极端环境下工作。挪威船级社认证进一步确认了这款联轴器的高质量和可靠性，并最大可能地确保在公海的运行安全。
     
       使用 ROBA®-DS 膜片组联轴器可以不受任何限制地利用额定扭矩。由于偏差或是整体装载结构或平衡要求而减少额定扭矩这样的情况，不再是必要。该联轴器具有紧凑、高性能和小尺寸的特点，是船用发动机这种安装空间很小的应用类型的理想选择。

       对于在标注尺寸时必须考虑偏差和交变扭矩的供应商来说，在同样的额定扭矩和速度情况下通常需要选择较大的联轴器ROBA®-DS 膜片组联轴器能绝对无间隙地传输额定扭矩，并且具有持续的高扭转刚度。轴对中偏差可以被100%地利用，而不会影响传输的扭矩。这款膜片组联轴器对径向、轴向和角向的轴对中偏差进行了补偿，因此能保护轴承免受不希望的负载，从而避免了不必要的停机时间和成本。