【国际】尽管运输成本飙升美国LNG出口仍在猛增
时间：2021-07-01 11:43
来源：
作者:songxinyuan
2021年6月25日报道，尽管美国向最大的进口市场亚洲出口液化天然气（LNG）的运输成本飙升了65%，但美国的LNG海外出口量却飙升至纪录高位，并可能在今年晚些时候达到历史新高。
据挪威著名能源研究和商业情报公司雷斯塔能源公司（Rystad）估计，截至今年6月，美国LNG出口到亚洲市场的短期边际成本(SRMC)已上升至大约5.6美元/百万英热单(MMBtu)。Rystad在其最新报告中估计，这一边际成本比去年年中高出了65%，当时LNG需求因疫情而受到抑制，比2020年4.3美元/MMBtu的平均水平高出了30%。
尽管运输成本上升，但美国LNG出口商预计不会像去年需求低迷时那样关闭产能。今年，全球LNG需求强劲反弹，包括最重要的市场亚洲。
“然而，尽管成本大幅上升，美国并不是今年对亚洲来说最昂贵的LNG供应国。埃及LNG重返市场，使这个北非国家成为LNG的边际供应国，SRMC约为6.30美元/MMBtu。”
Rystad称，由于亚洲需求强劲，且亚洲LNG现货价格约为12美元/MMBtu，因此，即便是更高的运输成本也将被消化。
雪佛龙表示将不会为了可再生能源削减油气业务
[中国石化新闻网2021-06-28]
中国石化新闻网讯据油价网2021年6月24日报道，美国雪佛龙公司首席财务官皮埃尔·布莱伯周四（6月24日）在路透社召开的一次会议上表示，与欧洲石油巨头不同，雪佛龙公司没有减少石油和天然气业务以投资太阳能或风能的计划。
股东们加大了对包括雪佛龙公司在内的全球最大的上市石油公司的压力，要求它们开始为在能源转型中盈利做好准备。大多数欧洲石油和天然气巨头都承诺到2050年前成为净零排放能源企业，并将越来越多的资金投入可再生能源和低碳能源解决方案。
在雪佛龙公司，61%的股东支持6月份召开的年度股东大会上的一项提案，该提案要求公司削减所谓的范围3排放，即使用其产品产生的排放，董事会拒绝了该提案，此前董事会曾敦促股东们拒绝该提案。
布莱伯表示，雪佛龙公司将投资减少运营中二氧化碳排放的技术，而不是投资于风能或太阳能等可再生能源。
布莱伯在路透社全球能源转型大会上表示，到2028年，雪佛龙公司计划在减排技术和行动上投资约30亿美元。布莱伯指出，在计划的投资中，雪佛龙公司将投资20亿美元用于减少生产中的碳排放，另外7.5亿美元用于生产可再生燃料，如可再生天然气。
在今年3月份举行的年度投资者会议上，雪佛龙公司曾表示将在2028年前将碳强度降低35%，到2030年前实现常规燃除的零排放。雪佛龙公司还计划投资于低碳技术，如氢和碳的捕获、利用和储存(CCUS)。
雪佛龙公司的做法与欧洲主要石油公司不同，欧洲主要石油公司预计未来将降低石油产量，同时增加可再生电力的投资和产量。
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