从中国海油天津分公司获悉，2023年7月，渤海油田首次应用“无人艇”完成浅滩段登陆海管路由勘察作业。
 

浅滩登陆海管处于潮差或波浪破碎带，海管路由区域内作业受风浪、潮流、冰凌等影响较大，同时还面临着渔业活动、海洋地质变化等风险。浅滩登陆海管由于水深较浅，常规勘察船舶无法进入，故浅滩登陆段管线路由、悬空裸露及海底地形地貌状态一直处于空白状态。为了解浅滩登陆海管路由真实情况，获得海管的位置、埋深、悬空、裸露及路由区地形地貌等信息，渤海油田辽东作业公司克服种种困难，积极探索解决问题的方案，经过详细调研、实验及风险分析，最终选取智能无人艇搭载单波束、侧扫声呐、海底管道地层剖面仪等多种先进的物探勘测设备，对浅滩登陆段管线进行勘察作业，填补浅滩登陆段海管数据空白。

 

 本次作业采用的无人艇具有先进的遥控和导航技术，可根据预定的勘察路线行进，能够自动感知周围环境，并及时应对各种复杂的情况，搭载的高清摄像设备和传感器，能够实现自主避障，同时无人艇配备了减摇仪，确保采集的数据更加准确。对比传统勘察船舶，无人艇更加灵活、高效，可在更短的时间内完成任务，同时具有吃水小、灵活、环保、高效率等优点。

此次浅滩登陆段海管路由勘察的顺利完成，填补了浅滩登陆段海管数据的空白，为海管的完整性管理提供了数据支持，更拓宽了海管路由勘察作业的思路，为后续浅滩登陆段海管路由勘察作业提供了宝贵的经验。