抽油机井在雨季时，大雨的淋漓及主动轮位置较低，雨水会沿着皮带槽往下流，聚集在主动轮上，此外，当皮带轮离开皮带轮时，因皮带与皮带轮的挤压力消失，皮带凹槽更容易吸附水珠，在高速运转下，皮带上的积水充当了皮带与带轮的润滑剂，原本高温运转的皮带，在积水的润滑和吸热下，温度下降，蒸发力减少，水时刻亦附着在皮带表面上，摩擦系数不断下降，因此，摩擦力也不断下降，进而出现皮带打滑现象。因而，现有技术不能解决上述技术问题。

现有状况

通过采油管理一区现场常用抽油机型号分析，使用单根皮带油井雨季多数能够正常生产，传动效率下降不大；使用窄V带油井，抽油机正转时，由于下侧皮带往上运行，经过减速箱皮带轮时，由于传递扭矩大、包角大，积水能够快速挤出，传动效率影响不大，只有节能抽油机，由于抽油机逆时针运转，下侧皮带向电机带轮方向运转，积水沉积在皮带槽内，由于电机带轮包角小，如果带轮直径小于200mm，一般雨季生产时，造成摩擦系数降低,传递效率下降，电机发生空转，导致烧皮带的现象的发生。

皮带在井场上应用一段时间以后，会因为老化和磨损等问题造成摩擦系数降低和传递效率下降。为了改善这一情况，可以考虑在皮带工作一段时间后在其工作面表面喷上防滑剂，这种做法的好处是增加皮带的摩擦系数、减少空转，增加皮带的密着性、可均匀传达力度，从而延长皮带寿命。

研制雨季带轮能够自动排水的装置，针对节能抽油机在雨季存在烧皮带、打滑、空转的问题，只要解决皮带槽内积水问题即可。安装皮带防护罩，雨季时，防护罩遮风挡雨，能够有效避免雨水流入，但是一是因为成本投入大，二是刮风时，部分雨水仍会流入皮带中，三是采油工更换和紧固电机皮带时，工作量增加，停井时间延长，不利于油井的高效生产。

针对雨季带轮积水问题，用于所有抽油机井雨季自动排水，防止带轮积水，发生烧皮带，冲次降低等现象，提高冲次利用率以及生产过程中停井等故障。

研制方向

该发明技术主要内容：设计新型电机皮带轮，由于皮带运转过程中，皮带V型槽底部不与带轮底部接触，设计在带轮的横向开三组直槽，带轮内侧纵向上，每一个轮槽内开槽，和横向槽贯通，这样雨水通过窄V带流入纵槽后，挤入横向直槽中，积水由侧面排出。

工作原理分两部分：一是带轮的横向开三组直槽，带轮内侧纵向上，每一个轮槽内开槽，和横向槽贯通，这样雨水通过窄V带流入纵槽后，挤入横向直槽中，积水由侧面排出；二是刮风时，部分雨水仍会流入皮带中，三是采油工更换和紧固电机皮带时，工作量增加，停井时间延长，不利于油井的高效生产。

本实用新型包括：电机皮带轮、键槽、横向排水孔、纵向排水孔组成。

本实用新型的有益效果是：设计新颖、容易制造，成本低廉，操作方便，降低了安全事故的发生，保障油田原油正常生产。针对雨季烧皮带的问题，设计改进一是带轮的横向开三组直槽，带轮内侧纵向上，每一个轮槽内开槽，和横向槽贯通，这样雨水通过窄V带流入纵槽后，挤入横向直槽中，积水由侧面排出；二是改进皮带涨紧器，原皮带涨紧器，安装在皮带的帘布结构的背面，通过螺杆调节，顶紧皮带，改进后的拉紧器，由上顶改为下拉，安装在皮带的内部，雨水先经过拉紧器的带轮一级排水后，再运转到电机带轮进行二级排水。

应用效果

2019年6月采油工人技师提出设计，经设计、改造新方法后，在孤东采油厂采油管理一区培训基地安装后，达到预期效果，6月20日在注采107站31-166井，现场应用实验、验证效果，安装后，经过雨季后，电机皮带仍运转良好，实现了排水的功能，原生产参数为6次，经测试，雨季时在5.7次左右，安装后，经核实5.9次，提高了油井的生产参数，延长了皮带的使用寿命。图1为研发装置现场应用示意图，图中，1.皮带轮本体，2.横向排水孔，3.纵向排水孔。通过现场实验，达到了项目预期的目的。到2021年底，共实施应用25井次，现场基础管理水平明显提高，产生了较好的经济效益和社会效益。