在这次独家问答中，英国石油公司（bp）解决方案高级副总裁乔瓦尼・克里斯托福利分享了他的团队如何重新定义运营策略以及培养敏捷性以弥合竞争差距并提高效率的见解。亮点包括整合数字工具、数据科学以及采用统一方法来解决复杂问题。在这次问答中，乔瓦尼・克里斯托福利概述了bp解决方案不断增强的作用以及在油田方面的进步，这些都助力了该组织的努力。在过去的3年里，他一直是bp解决方案的高级副总裁，尽管他自2001年以来就一直在该公司。他拥有帕多瓦大学的热力学博士学位。
 
JPT：您如何在bp解决方案中处理运营策略的开发和实施？
 
乔瓦尼・克里斯托福利：让我先从bp解决方案的实际情况说起。bp解决方案是大约3年半前在bp内部成立的一个组织，其使命是与公司内的业务部门合作，推动差异化绩效。我们关注每个业务部门的竞争差距，无论是在炼油还是上游业务，并切实推动解决方案来缩小这一竞争差距。我们通过四种方式来实现。首先，我们有一个中央工程专家团队随时准备部署，以解决复杂的问题或挑战。其次，我们提供了几项端到端的服务，我们决定将其集中在解决方案中，以推动规模、效率和交付的一致性。例如物流服务、现场项目和周转。通过集中和标准化这些服务，我们可以提高绩效，并分享持续改进的最佳实践。第三，我们拥有几种工作方式或流程。例如维护、工作控制以及我们交付现场项目的方式。说“我们拥有”这些东西是什么意思？我的意思是，bp解决方案拥有做事的方式——流程和标准，关键是，我们帮助业务部门始终如一地实施这些，以实现我们想要的业务成果。第四，我们拥有专注于提高我们绩效的关键转型项目。我的重要经验是，技术带来价值；创新带来价值；但当你将技术与工作方式相结合时，你会真正获得价值的乘数效应。在全球范围内，连接性在油田开发的管理和运营中发挥着越来越大的作用。所以，一方面，你有一个问题，你部署技术来解决它，因为你获得了价值。另一方面，当你采用端到端的流程，例如维护或生产管理，并将其数字化，你真正推动技术采用以加强交付。当你这样做时，你在业务成果中获得了一个乘数因素。在bp解决方案中，因为我们拥有一些工作方式，我们处于有利地位，可以考虑利用技术将这种乘数效应带入我们需要的成果中——无论是降低维护成本还是提高我们设施的正常运行时间。这就是重点。我们从业务可能存在的竞争差距开始，并在此基础上发展。一个很好的例子是我们的许可系统。要在现场执行工作，你需要进行风险评估、制定计划——我们称之为工作控制。我们决定在上游统一工作控制的执行方式，因此我们运营的每个设施都应用相同的流程。然后，关键是，我们在一个平台上对该流程进行了数字化，使我们能够做很多事情，包括远程创建一些风险评估和许可证。这使我们能够减少现场人员数量，并将他们集中在一个协作中心，从事更具增值性的活动。它也让我们的经理更好地了解正在发生的事情。哪些是活跃的工作现场？风险是什么？第三，它创造了一种通用语言。所以，如果你从北海的格伦里昂搬到墨西哥湾的雷马，我们有相同的系统。很容易分享能力。也很容易分享经验教训，因为你只需更新一个系统。在平台上标准化流程并将其数字化还使我们能够通过移动性进一步提高团队的可用性和效率。我们现在已经在每个技术人员都有的类似智能手机或平板电脑上部署了这个工作控制系统。比如连通性在全球油田开发的管理和运营中发挥着越来越重要的作用。说你需要关闭一些阀门——正如我们所说的进行隔离。传统上，你会关闭阀门，然后回到办公室的电脑上更新你的隔离证书。现在你可以在现场使用移动设备完成，这提高了效率。我们每天都会生成数千份许可证，由于它们都在一个平台上，所以我们有了数百万个可以利用的数据点。下一个前沿领域是将人工智能（AI）和机器学习应用于这些丰富的数据，以生成见解、趋势和机会，帮助我们更好地了解未遂事故或安全问题以及其他需要改进的领域。甚至在应用AI之前，我们已经看到在数字化平台上实施这一标准化流程所带来的显著好处。在过去的5年里，我们观察到与工作控制相关的未遂事故或事件减少了85%。这是一个很好的例子，解决方案有效地将端到端流程与数字技术相结合，以解决业务问题，在这种情况下是安全问题，并且我们取得了不同的成果。
 
JPT：当一个项目没有达到其目标时，您如何处理这种情况？
 
好问题。首先，这是关于理解问题。我们都知道，一个定义明确的问题就是一个能很好解决的问题。在过去的3年里，我们在敏捷工作方式上投入了很多。传统上，bp（bp）的工作是按部门组织的。有工程部、维修部，一个部门要与另一个部门交流，需要通过经理，而且经理们需要达成一致才能做出决定。现在，我们围绕敏捷原则设计了组织，使用专注于业务需求的多学科团队。无论您传统的人力资源报告线是维修还是工程都没关系。基本上，当出现问题时，这些团队会以一个小组的形式聚集在一起，使命是解决问题。他们一起处理问题，并制定解决方案，通过这样做，我们不仅提高了解决这些问题的速度，而且还更深入地了解了根本原因。工程师可能有自己的观点，但您还有维修、运营、安全专家——所以通过将这些部门聚集在一起，您对问题有了更丰富的看法。敏捷性在我们看待未达目标的项目方面是一个重大的变革因素。
 
第二点，bp解决方案的成立是为了支持炼油和上游业务，将来自这两个业务的专业知识汇集在一起。我认为，如果您愿意的话，我们是首批将这两个部门置于同一屋檐下的石油和天然气公司之一。我们看到的是通过人员在团队之间的流动带来了丰富的学习。例如，在我们在埃及的一个项目中，由于与加热介质相关的问题，我们在启动一个工厂时遇到了困难。当我们咨询解决方案中的中央工程专家团队时，我们意识到我们有一位来自炼油业务的加热介质专家。我们将他们的专业知识部署到埃及，问题很快就得到了解决。通过将我们最优秀的人才聚集在一起，我们可以部署他们来解决公司面临的最大挑战，从而实现出色的业务成果。这就是集中化的力量，也是bp解决方案履行其使命的方式之一。最后一点是，因为我们拥有流程和程序，所以很容易根据这种经验的学习来更新它们，以便为未来嵌入学习。
 
JPT：您能否指出过去十年中引入的一两个进步，使您能够更好地完成工作？
 
数据科学，肯定的。我们有一个正在进行的项目叫做智能规模范围。这是关于查看我们的维护活动，并确保其针对我们想要的可靠性结果进行了优化。我们不想进行过多的维护，因为这可能会影响安全和成本。我们也不想进行过少的维护，因为这会削弱可靠性。您需要找到一个最佳平衡点。我们将与数据科学和其他领域的公司合作，查看我们在维护系统中拥有的大量数据，然后使用机器学习和数据科学来确定最佳平衡。通过这样做，我们一直在优化维护构建，并从系统中节省了数千个工作小时。这是数据科学真正产生重大影响的一个例子。另一个大的领域是远程操作。我为我们在最新启动的平台之一——里海的阿塞拜疆中部东部（ACE）平台所取得的成就感到骄傲。它有许多使其独一无二的特点：该平台的控制室在岸上的巴库操作，并且我们有该平台的完整数字孪生，所以我们可以远程进行大量的规划。钻井平台也高度自动化。我们还有气体检测系统，这使我们能够更有效地监测工厂，并减少操作员为查找泄漏和渗漏所需的巡查次数。在过去的几年里，远程操作是另一个产生巨大影响的领域，未来还会有更多的进展。
 
JPT：谈谈新技术，以及bp在实施前是如何审查它的。当一项技术或设备是全新的时候，bp是如何引入的？
 
首先的筛选是通过传统的技术准备水平类型的评估。这是行业的标准做法。从技术处于构想阶段时给它评分为1，然后随着这个构想逐渐成熟并在使用中成功得到证明，就可以达到9分。我们发现，就像所有事情一样，没有什么是绝对的。所以仅这种评估是不够的。我们还会考虑诸如“假设”的情况。例如，测试一款新软件是一回事，但在4000英尺水深的墨西哥湾花费1亿美元购买首个此类海底设备则完全是另一回事。我们会问，从安全和经济的角度来看，失败的后果是什么？我们经常会在可能的情况下查看试点或测试用途，以验证技术及其有效性。例如，当我们在北海推进ClairRidge开发时，我们想提高石油采收率，在bp研究的一种方法是向油藏注入低盐度水——我们称这种技术为LoSal。在完成显示出巨大前景的实验室研究后，我们把LoSal技术在阿拉斯加的一个油田进行了试点。试点效果良好，给了我们进一步开发该技术的信心。我们建造了ClairRidge，并成功地使用了LoSal技术。然后在墨西哥湾的Argos，我们复制了该技术——从试点到实施再到扩展。这就是我们的方法。
 
JPT：您能否指出在可持续性和环境挑战方面，bp解决方案正在利用的一些关键技术？
 
我们正在探索技术的一个重要领域是海底。例如，Kaskida，这是我们最近在墨西哥湾批准的一个项目，对我们来说是一个重要的盆地，我们正在通过第六个运营枢纽真正扩大我们的足迹。我们正在研究海底泵送技术。我们正在研究海底电动阀。因为发送电信号在概念上比发送液压流体更容易，所以需要的设备更少。在海底领域，我们已经在使用配备一系列传感器的自动驾驶车辆来进行检查、海床分析调查。没有船员的船只意味着更少的碳排放和更小的足迹。部署远程和/或自动驾驶车辆、数字孪生、在海底使用电气系统而非液压系统进行检测是一个重要领域。另一个领域是生产管理。我们已经看到了很大的发展，在海上和陆上之间创造了一个协作环境。大约15年前，我们开始使用摄像头，这样陆上的工程团队就可以与海上的控制室交流并建立信任关系。然后你开始看到工程师查看数据并帮助设施。下一个发展阶段，大概是5年前，是创建了一个中央协作中心。在阿伯丁和休斯顿，有类似于控制室的地方，我们从公司所有旋转机械设备获取数据。有一群工程师查看数据和设备性能，在生产受到影响之前发现缺陷。这在很多情况下都非常有价值，包括在北海的一个压缩机上，我们能够识别出振动问题并在故障发生前进行干预。下一个发展是使用人工智能。不再让我们的工程师监测这些数据，我们将使用人工智能在问题发生之前准确指出具体问题，让工程师能够采取行动，使他们能够为我们的资产做最有价值的工作。
 
关于可持续性，有两件事。其一，bp将碳视为第四种流体。这是什么意思呢？传统上，在石油和天然气领域，你关注的是石油、天然气和水——这是你管理的三种流体。我们决定将碳排放视为第四种流体，并以与看待石油、天然气和水相同的严格程度对待它。对于每个油田，你知道生产方面的技术极限是什么，每天没有达到这个技术极限，你都需要调查原因，这就是你推动生产的方式。我们现在对排放也做同样的事情。所以，每个设施都有所谓的“安装排放容量”，这是你应该排放的技术最大值。每当我们的排放量超过限制一个分子，就会触发工程师进行调查以了解原因，这就形成了对性能的关注。我们在用于监测设备生产可靠性的相同协作中心托管和审查这些数据。对资产类型有这种综合的看法在排放领域确实很有帮助。最后一点，在2020年我们宣布，到2023年底，我们将能够测量我们主要上游设施的甲烷排放量，我们做到了。那里的关键技术是如何测量火炬中的甲烷，因为火炬在燃烧时永远不会100%有效——总会有一些残留的甲烷。你如何测量呢？我们合作的一家公司有软件和算法来计算未燃烧的从火炬中逸出的甲烷量（贝克休斯的Panametricsflare.IQ）。然后我们发现有另一家公司在同一领域有实验数据。我们将实验公司、flare.IQ和数据连接起来。我们校准了另一家公司的模型，然后将软件部署到我们的设施中。这是一个很好的例子，说明bp在一定程度上是技术的召集者。我们将数据、软件、建模和我们的操作结合起来，以准确测量甲烷。
 
JPT：对于今天进入并试图在该行业中取得成功的石油工程专业的学生和年轻专业人士，您有什么建议？
 
像我这样的人需要继续为这个行业发声。23年前，我第一次去北海的米勒平台工作。我记得，我不知道是否需要带毛巾和床单！我被我所看到的惊呆了。几次行程之后，我们有一艘大型的Heerema船只在平台上安装了一个新模块。这是一个4000吨的模块，还有这个巨大的起重机吊起它。作为一名年轻的工程师，你不能不说，“哇，从工程角度来看，我们真的在前沿操作！”我认为我们在向年轻工程师展示我们在石油和天然气领域所做的事情时，做得不够“令人惊叹”。第一点是，如果您愿意的话，我们要向年轻工程师传达这种情感。通常人们进入工程领域是因为他们想做非凡的事情。第二点是——与人交流很重要。找一位导师。找一个榜样。找一个可以交流的人。在与一位在石油行业工作了一段时间的人交谈后，我决定离开意大利加入bp，她告诉了我可能的职业。您可以在世界各地工作，丰富自己的文化，有一天您可以在深水油田工作，然后转移到沙漠。再加上有一位导师，真的可以突出您通过加入这个最多样化的行业之一，作为一个人是如何成长的。
 
另一件要记住的是，这个行业正在发生变化。我们有能源转型，而且，我们今天开发的一些油田比过去更具挑战性。我们需要创新。我们需要创造力。我们需要能够跳出框框思考的人。bp刚刚与美国国家航空航天局签署了一项太空法案协议，以共享技术和专业知识。这不仅仅是在钻台上推管子。您必须带来您的创新、您的创造力。这些是我们需要传达的一些事情，给年轻学生一个令人兴奋的未来去期待。在bp，我们创建了我们称之为影子计划的项目，为人们创造更多体验不同职业道路的机会。例如，有工程师想成为海上安装经理（OIM）。那么，您如何从工程师成为船舶的船长？我们为具有适当技能、潜力和能力的人创建了影子计划。我们给他们一年的工作，让他们跟随现有的OIM。最终他们要通过评估过程，并且需要成功才能继续，但至少他们有一年的时间可以真正学习并可能转型。对我来说，另一件大事是我们的员工队伍变得多么多样化。年轻专业人士可以考虑各种各样的机会。我们在整个组织中大力鼓励多样性和包容性。创建一个多样化和包容的环境至关重要，将不同的人聚集在一起，他们可以从不同的生活经历中贡献不同的观点和思维方式。作者：BlakeWright（布莱克・赖特）是一位记者，报道上游石油和天然气行业超过25年。他常驻休斯顿，特别关注的领域包括新兴油田技术和油田开发趋势。