在满足世界日益增长能源需求的 同 时， 开启低碳未来时代，是一个巨大的、矛盾的且最基本的挑战。石油天然气行业正是位于此挑战的中心。石油和天然气所提供的能源多于世界上其它任何一种能源形式，并且仍将在未来数十年占据主导地位。
 
在此，API 与全球行业领导者一起，在更广泛的经济领域分享减排目标，尤其是在能源生产、运输和消费领域。这些目标结合了现有政 策、 技 术 创 新 和 产 业 倡 议，并 倡 导 与 各 政 府 和 经 济 部 门 的合作。在国际能源署（IEA）的可持续发展情景中，即使各国满足巴黎气候协定制定的目标，石油天然气在 2040 年仍将占据近一半的世界能源消耗，见图 1。API 的行动计划1. 加 快 技 术 和 创 新 以 减 少 排放，同时满足日益增长的能源需求石油天然气行业重点关注已经商业化的、并同时具有经济效益 且 可 以 最 大 限 度 减 少 排 放 的技 术， 如 碳 捕 捉、 利 用 和 封 存(CCUS) 技 术 以 及 氢 能 方 面 的技术。美国是推动 CCUS 技术的领导 者 之 一。
 
目前， 美 国 已 有 12个商业化规模的、且正在运营的CCUS 工厂，年捕捉 CO 2 能力近2500 万吨。在 2018 年的报告中显示，近 1300 万吨 CO 2 被用于提高原油采收率。同时，美国另有 22 个碳捕捉工厂正在建设中。其中多数是与天然气电站进行配套，同时石油天然气公司也正在与其它工业公司合作拓宽 CCUS在重工业的应用。API 支持推动CCUS 规 模 化 的 商 业 应 用， 同时支持改进优化 CO 2 基础设施建设，见图 2，图 3。
 
此外，API 也大力提倡和支持氢能源方面的技术、创新以及相关基础设施建设的政策。氢能越来越被认为是实现气候目标的一个有重要价值的途径，尤其是在减少 CO 2 排放方面。要扩大氢能在脱碳方面的角色，就需要从各种来源生产具有经济效益的低碳氢。今天，大部分的氢气都是从天然气中制得，如果和 CCUS技术配合，就会提供一种有前景的、可扩展的低碳燃料来源，见图 4。2. 进一步减少项目运营过程中的排放，以推动环境保护API 将在以下几个方面支持从项目运营过程减少排：发展甲烷探测技术、降低炼油厂温室气体排放以及降低石油天然气上游燃烧排放。
 
在石油天然气行业，API 将致力于推进甲烷探测新技术和标准的开发、测试和应用，以更好地了解、检测和减排。另外，各炼油厂正在努力减少温室气体排放，提高能源效率。许多炼油厂商还向第三方提供其能源效率和碳排放强度的数据，以跟踪业绩并 确 定 改 进 的 机 会。API 将 计划参与对炼油厂碳减排计划的评估，以减少温室气体排放。该计划将确定一个可实现的目标，从而实现有意义的温室气体减排。参与企业将通过第三方机构每年向 API 报告其业绩，API 将举办行业论坛，分享有关炼油厂减碳和整体能效等主题的信息。
 
此类论坛会保护各公司的知识产权，并遵从 API 反垄断指导原则。在石油生产上游方面，为了减少与燃烧相关的排放，生产作业者们越来越多地调整生产、改进气体收集和处理基础设施，以提高环境效益并节约资源。油公司也正在确定伴生气的其他有益用途，以防止在没有天然气收集基础设施的地方放空燃烧。API支持各公司制定不采用常规放空燃烧的具体日期，如世界银行呼吁的 2030 年零放空燃烧排放计划。同时，API 也基于会员单位的最佳作法和最新技术，计划开发天然气放空燃烧操作指南。
 
另外，现有标准 API Std 537《石油、石化和天然气工业用火舌管规范》已用于指导石油天然气工业火舌管的选择、设计、操作和维修。此标准整合了燃烧设备的最新技术，可以改善燃烧过程的设计和操作，最终帮助降低燃烧过程中的 CO 2 排放。API 的最终目标是更好地理解并减少整个经济活动范围内伴生天然气燃烧的排放。3. 支持制定基于市场经济体制的碳定价政策，使得实际温室气体排放对消费者更具透明度为了在碳减排方面取得有意义的进展，制定覆盖整个经济活动范围的碳价格政策是最具影响力和最透明的方式，从而可以更为有效的应对气候挑战。
 
API 认为在碳定价方面，有很多因素可以供决策者参考，如限额、碳税等，但是以下有几个共通点则是必须涵盖的：·广泛的经济活动范围·政策透明度·与全球碳市场接轨·净排放4. 开发更清洁的燃料，为消费者提供更低碳的选择石油天然气行业正在开发更清洁的燃料，为消费者提供更低碳的选择。近年来，从煤炭转向天然气是世界各国减排的主要动力，风能和太阳能的大量使用进一步推动了这一趋势。低成本的天然气的持续供应，为在全球范围 内 实 现 降 低 CO 2 排 放 提 供 了机 会。 根 据 国 际 能 源 署 统 计，在 2018 年，煤转气在全球范围内降低了 9500 万吨 CO 2 排放。
 
在交通方面，现在的汽车已经比1970 年代的汽车排放清洁度提高了 99%。汽车排放的降低主要归功于更清洁的燃油和更先进的内燃机，见图 5。API 建议在三个关键领域推广清洁燃料：天然气、电力和交通。天然气的独特性推高了世界各地的需求，随着投资者和各天然气大客户越来越多地了解到排放的影响，人们对按照排放强度分类的标准化和透明的天然气市场越来越感兴趣。API 将利用在制定行业标准方面的专业知识，帮助提高天然气的透明度、可信度和认可度。
 
此外，API 全球行业服务部门也将帮助建立发展差异化天然气的标准和方法。在电力方面，API 支持推动低碳电力发展的政策，并支持采用天然气燃料和相关技术的方法来解决电力部门的排放问题。同时，API支 持 在 交 通 领 域 的 相 关 技 术 政策，减少全生命周期排放，以推动交通领域的温室气体减排（燃油 标 准， 整 车 全 生 命 周 期 标 准等）。5. 推动可以提供一致性和透明度的气候报告API 支持及时、准确地报告经济活动中，所有公司的温室气体排放，为基于市场的解决方案和相关政策制定提供透明的事实基础。
 
所有经济活动中的相关利益方都需要对整个石油天然气价值链中企业与气候相关的金融风险和机遇达成共识。为此，API将 以 透 明 的 方 式 并 利 用 现 有 框架，促进制定行业排放报告。我们的目标是努力加强温室气体报告的一致性和可比性。以下是一些已经实施或正在进行的报告编写计划：·API 于 2020 年 更 新 了 全行业可持续发展报告指南，为企业提供了评估环境、社会和治理（ESG）问题的共同框架。
 
下一步将继续扩大天然气和石油行业内 ESG 报告指南的使用。·即将制定一个包含温室气体最低限度指标的报告模板，将有助于个别公司的温室气体排放报告，加强报告的一致性和可比性。·API 将 在 2021 年 更 新于 2009 年初次编写的天然气和石油行业温室气体排放方法的纲要，报告中计划涵盖液化天然气（LNG）和碳捕获、利用和储存（CCUS）的方法。此纲要可以用于美国环境保护署（EPA）、全球其他政府机构和自愿引用此框架的其它机构。