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MTU:创新动力系统的领先者——Tognum集团MTU动力

时间:2013-09-29 14:39 来源:

“我们的愿景是作为客户首选的合作伙伴,为其提供最佳动力推进系统解决方案。这其实是我每天工作、奋斗的一个目标。”3月20日,在cippe北京石油展MTU展台的会客室,Tognum集团发动机及推进系统副总裁、工业销售总监Bernd Krueper对到访的媒体说。

同时在场的还有Tognum美国公司总监、MTU发动机全球油气设备销售业务部门负责人David Oliphant,以及亚洲工业发动机销售总监蔡基业。三位高层一年中难得有空坐在一起。在本届石油展上,他们率队共同向业界传递着一个信息——“MTU不仅生产优秀的产品,更作为一个标准的设计者,在创新上一直坚持做技术上的领先者。”

集中展示优势动力解决方案

MTU是全球领先的发动机、推进系统和分布式能源系统提供商德国Tognum公司的全资子公司。Tognum旗下涵盖发动机、功率模块和推进系统分布式能源三大业务。其产品基于输出功率达到9100千瓦的柴油发动机、2150千瓦的燃气机,还有45000千瓦的燃气涡轮。

在本届石油展上,他们集中展示了旗下陆上及海上用发动机,功率覆盖范围从224千瓦到2610千瓦(300匹马力~3500匹马力)。展台上立体展出了电动钻井一体化设备、4000系列发动机、2000系列发动机,以及60系列发动机。

据Bernd Krueper介绍,MTU 4000型在石油、天然气行业的主要用于油井增产和水力压裂。该系列柴油发动机可以在4台到50台范围内任意组合成发动机组,为压裂蕴含油气的岩层提供水力压裂动力。

MTU 2000型PX2是一款具有12缸和16缸V型发动机,该系列发动机专门为海上钻井平台设计和优化,还可用于动力及紧急电力辅助设备和消防灭火泵。

MTU60系列发动机则广泛应用于各种油井服务设备,包括灌浆设备、搅拌机、管线卷绕设备以及泥浆泵,还可用于修井设备和移动式钻机等。“目前在国内油田可以见到该系列发动机的身影,随着出口的中国设备,如今也到了拉美和北美市场。”

Bernd Krueper说,在海上,MTU动力装备主要针对紧急发电、消防灭火等;在陆上,包括钻井生产和油井维修设备。“它们可以在各种设备中得到应用,比如全新的电动钻井一体化方案——EDP集合了MTU在油气领域从发动机到安装系统的专业技能,打造出强大的动力解决方案。”上述产品“可以在各类条件恶劣、腐蚀度高的石油钻井平台上运行,尤其是海上”,“产品均符合危险区域欧洲防爆指令标准。”

帮助中国企业开拓国际市场

在本届石油展示中,MTU的主题是“主导创新动力系统方案,引领和共同开拓石油与天然气设备市场”,“突出了MTU为中国企业在不断变化的石油和矿业市场,能够提供满足海内外各种标准的发动机。”

Bernd Krueper举例说,2012年,MTU为一家中国企业提供了35台MTU12V4000G43系列发动机。该发动机可以在1800转时输出1520千瓦的功率。这套可控硅整流器钻井发动机设备用于委内瑞拉国家石油发电公司的12台钻探设备上。另外一个例子是,2012年,在四川省某页岩气井一个关键的压裂作业中,中石化特别指明要用装备MTU16V4000发动机的压裂车进行施工。在随后的总结会上客户表示,为保证施工的可靠性,将来页岩气的重点井压裂将会重点考虑采用。

“MTU帮助中国顶尖的设备制造商进入新的市场,并在海外市场上发展壮大,这符合我们业务发展上的愿望。而为客户提供最好的能源电力解决方案,是我们最大的愿景。”他说,在国内外的许多项目上的成功,让MTU成为中国石油公司在全球作业的首选设备,这是对MTU产品和设备制造商伙伴在整个行业的极大认可。

为了给媒体留下更深的印象,这次采访中,三位高层特意带媒体记者到合作过的中国企业展台参观。媒体一行见到了烟台杰瑞集团的全系列油井维修设备、宝鸡石油机械有限公司的水力压裂设备,以及江汉石油第四机械厂生产的油井维修设备等。参观中,负责全球油气设备销售业务的David Oliphant一路认真地介绍,他说“这些装备展现了MTU公司与中国企业伙伴良好的合作关系。”

中国是未来增长的核心市场

截止今年,MTU已经为亚太地区的客户服务了37年,覆盖30多个国家。“亚洲一直是我们增长最快的市场。自2004年以来,亚洲的分公司收入翻了一番,营业利润成倍增长。而中国一直是整个亚洲市场重要的驱动力量。”

Bernd Krueper表示,MTU亚洲和整个Tognum集团都“将中国视为未来增长的核心市场”。“我们在中国的总体目标是实施可持续增长,具体来说战略集中在五大部分,包括供电系统、推进系统、产品组合、售后服务和区域扩张。对在亚洲推出未来科技推动下的创新产品实施一站式采购;同时不断加强在亚洲,尤其是在中国、印度、印度尼西亚、蒙古及日本的销售和售后服务网络。”

在中国,MTU有两条发展主线:一是通过在中国和亚洲设立公司实施本地化制造,以及和合资公司生产、销售、分销网络的扩张策略;二是通过向中国大型设备制造商提供领先的动力方案,帮助其扩展国内外市场。

围绕这两条主线,今后,“要继续扩大在中国的业务覆盖范围。目前2000系列和60系列的发动机均在美国生产。我们正在考虑在中国本土化制造的可能性和可行性。”Bernd Krueper介绍说,目前MTU亚太区的总部设在上海,设有人力资源部、技术中心、采购中心等。此外,还有五个办公地点,包括大连、青岛、苏州、大同合资工厂、成都服务中心。目前合作方包括中国北方工业集团、山西柴油机工业有限公司、中国船舶重工国际贸易有限公司等。

另外,Bernd krueper表示,“将大量投入研发,不断提高已有产品的性能,加大低功率发动机的研发,尤其是量身打造适合当地的产品,不断地满足全球要求的排放标准;同时,给客户提供良好的售后服务和支持。”

“MTU在上海已经建立了研发技术中心。这个中心致力于新产品的开发,尤其是适应中国情况的油气、设备产品的开发。”蔡基业指出,“中国页岩气的开采情况跟海外不同,环境的变化会对设备带来一些要求,比如发动机要具有更高的马力,有更好的性能、低耗油更环保。这正是我们的优势所在。”

“中国石油天然气行业蓬勃发展,很多公司和企业也在寻找新的发展领域。我们非常关注油气行业,希望与所有OEM合作伙伴一起共同发展,成为中国市场可靠的的长期发展伙伴。”Bernd krueper很看好MTU未来在中国市场的表现。

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