油田零散拉油点因其原油集输工艺、距离、回收成本、安全运输等原因，油井套管伴生气一般采取直接放空排入大气处理方式 , 不仅造成了资源的浪费，更不符合国家和社会对油田生产安全、清洁、环保、绿色的要求。据此，江苏油田采油厂提出利用套管伴生气燃烧后产生的热交换与原电加热方式共同作为热源，实现对拉油系统的加热提温，为此研制出配套的小型燃气撬装加热装置。
 
燃气加热装置结构设计
 
利用油井套管排放的伴生气在经过简易净化处理后，作为加热装置燃料，对水加热后作为拉油罐提温热源。稳压系统部分，由于各油井套压不同，在生产过程中也存在波动现象；采用井口控压、装置减压及稳压三级调节，保证燃烧器对燃气压力的要求。净化处理部分，套管气中含有水、杂质等，为满足燃烧器燃烧要求，装置需设计套管气净化处理模块，采用两级螺旋分离及过滤技术，达到处理目的。燃烧加热部分， 采用小型集成燃烧器，通过伴生气的燃烧，将热量传递给介质——水。
 
循环加热部分，热水在泵的作用下，通过钢质管线在原油罐内进行热传递，为原油加热。监测与控制部分，整个装置采用自动控制技术，由 PLC 控制各部分运行， 方便操作。 主要实现压力、 温度、启停、安全保护等参数的控制。
 
加热装置技术特点
 
模块化设计， 实现装置撬装化。五个功能模块及撬座组成燃气加热装置，预留管线接口，装置整体为撬装式设计，便于运输、井场安装等。自动控制设计，实现无人值守。自控模块实时监测出水温度，控制燃烧功率，实现出水恒温控制，可根据需要调节温度，免去了原拉油操作人员及时监测电加热棒、原油温度及油罐液位等工作，降低了操作人员的操作风险和劳动强度。采用多功率组合，实现装置系列化。根据各井套管伴生气量、燃烧器现有规格，配置单台或多台燃烧器，形成不同功率组合的加热装置，实现装置系列化，可满足拉油系统不同供热需求，适应性好。
 
应用效果比对
 
2015 年 在 关 X7 单 井 接 油 点采用该装置替代原电加热对拉油罐加 热。 依 据 该 井 套 管 排 放 伴 生 气量 及 生 产 需 求， 设 计 装 置 运 行 每小时用气量 1.3Nm 3 ，装置出水温度 72℃，24 小时内能将原油温度由 27℃加热至 52℃，能较好满足储油罐倒油温度。原拉油罐加热棒电功率 20kW，该装置电功率仅为1kW。
 
经计量，使用该装置后该拉油点月耗电减少 5,500kWh，具有较可观的节电效益，年可节省电费5.28 万 元（ 电 价 0.8 元 /kWh）。该装置投资 12 万元，预计投资回收期 2.27 年。燃气加热装置的应用，获得了较好的效果，油井的产液、含水越高，节电效果越显著。燃气加热装置的应用，实现了拉油点套管气的就地回收、利用，符合 “节能减排、绿色低碳”的发展理念，具有良好的应用前景， 改变了油点加热方式，有效的节约了原油加热用电量，可根据套管气气量、液量调整安装功率，满足供热需求，有较广的应用范围。同时，加热装置采用模块化、撬装式设计，并引入自动控制，运行稳定、可靠，方便现场使用、维护和管理，有效的降低了操作人员劳动强度。