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国 Ⅵ B”

油品标准

即将全面

实施

近日，国家能源局印发的 那么，随着国家对环保的要 际前列，在装置和技术方面做了

《2022 年能源工作指导意见》， 求日益严格，我国油品质量升级 持续升级，在技术上，为降低汽
再次强调要提高能源服务水平， 工作现状如何？相关专家表示， 油中的硫含量，企业通过 MTBE

深入推进成品油质量升级国家专 我国目前在油品质量升级方面表 脱硫改造和降低催化剂硫含量等
项 行 动， 确 保2023年1月1日 现还是比较突出，从最初的欧 方式来有效降低汽油中的硫含量。

全面供应“国Ⅵ B”标准车用汽油。 Ⅱ、欧Ⅲ到欧Ⅳ，直至如今的国 特别是炼厂会对炼化工艺进行升
级，利用加氢精制脱硫技术，使 23
在 2021 年 底， 中 石 化 在 北 Ⅴ国Ⅵ，包括北京地区的京Ⅵ B
油品中硫的含量明显降低，改善
京 500 多座加油站、5 座油库提 油品，国家都是不断推进这项工
其污染问题。以燕山石化为例，
前 55 天完成北京市政府要求的 作，持续提高油品标准，逐步与
作为北京最大的京标汽油生产企
“京Ⅵ B”油品置换，全面供应“京 世界接轨。在环境保护方面甚至
业，所产京标汽油约占北京地区
Ⅵ B”汽柴油。此次“京Ⅵ B” 已经超过了一些发展中国家，升
汽油需求量的 70%，企业在装置
油品质量升级提质不提价，与原 级现状良好。随着油品质量持续
结构和技术方面做了持续的升级，
“京Ⅵ”油品价格保持一致。中 升级，我国油品中的硫含量在持
特别是从京Ⅵ B 开始，随着汽油
石化的快速行动得益于 2021 年 续降低，从一开始的 500ppm 到
指标的日趋严格，控制指标增多
北京市发布的《车用汽油环保技 350ppm，再到 50ppm，以及现
限值加严，调和组分多达 6-9 个。
术要求》和《车用柴油环保技术 行运行标准中已不超过 10ppm。
为此，燕山石化不断加大新技术
要求》两项强制性地方标准，并 从油品质量指标来看，我国在油 研发投入，采用自己开发的专有

规定将于2021年12月1日起全 品质量升级工作上已经实现了大 技术，对汽油在线调和组分模型和
面实施。这进一步推动了炼化企 跨越发展。 调和软件进行了更新升级，所产车

业的油品质量升级工作。 目前，我国油品质量达到国 用汽油全部实现在线调和。 P+E