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新技术纵览 新技术 Overview of New Technologies·New Technology

的电动液压系统可用于实施先进 全阀和其它全电动完井技术进行 用遥测协议，提供间隔控制阀定

的油藏控制工作流程。 互动。部署兼容的全电动系统， 位的实时反馈。考虑到间隔控制
所有的电气系统都是先进控 最终的好处是它能简化中枢电 阀流量调整设计，以及利用油管

制系统发展的下一步。这些系统 缆，可以降低海上应用的整体资 和井下环空压力和温度数据，可
就是内在的先进油藏控制系统， 本支出。 以实现自动化的工作流程，以快
因为它们已经具有了在全电动架 虽然与内在的先进油藏控制 速准确的方式调整电动液压系统

构中多个设备之间共享的遥测数 系统相比，外在的系统在操作上 间隔控制阀的定位。
据。最近在电动机效率和功率方 更难部署，但现实情况是，外在 迄今为止，已经对这两种类

面的进展已使得该技术能够产生 的油藏控制系统已成功使用了 20
型的内在系统进行了广泛的测
较大的能力，可以与全液压系统 多年。通过适当级别的设计、工
试。在这两种类型中，全电动系
相媲美。这些系统通过一条单一 艺和规划，可以成功部署外部的
统被视为是该行业长期的解决方
的电热转换管路来指挥和控制多 油藏控制系统，同时也能可靠地
案。一般来说，全电动数字化的
个地层，提供压力和温度方面的 提供必要的井眼监测和控制，目
概念为数字油田可能走向何方提
储层反馈，以及通过遥测到其地 的是主动管理油藏， 见图 2（油
面设备的方式，提供完整的位置 藏控制系统的类型和特点）。 运 供了一个乌托邦（空想或不切实

传感、虚拟流量测量和整体的系 营商必须考虑井筒和油田基础设 际）式的观点，但在实践中，通
统诊断数据。 施、必要的油藏控制等级（主动 过实施混合电动数字系统，一种
部署全电动技术时需要考虑 与被动控制）以及系统的成本。 渐进式方法是全面接受全电动系
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的一个重要方面是系统保持全孔 统的关键。电气化组件的长期
径生产或注入流量的能力。虽然 基于系统选择的数字化 接受度也已在多个行业得到了

引入更快的系统响应很重要，但 体现。
一个完全集成的电动液压系
由于间隔控制阀设计导致的流量 电动液压系统的成功实现和
统初步的测 试和结果显示，该
限制可能会影响一台设备的整体 可靠性将会在油田全电动系统的
系统能够为越来越多的受控地
潜力。当与全电动设施结合使用 大规模接受与使用中发挥重要作
层 提供 遥测、诊 断、以 及 与永
时，间隔控制阀的设计不再限制 久性井下测 量仪的整合。下一 用。虽然完井效益的未来在于电

流量，可提供精准的阀门定位、 代电动液压控制系统组件依靠 动系统，但数字化不必等到这些

全孔径生产或注入，以及全电动 目前的液压间隔控制阀技术和 系统成为主流时才来推进。电动
系统提供的驱动速度等优点。另 ASIC（Application Specific 液压系统是进入全电动系统的良
一个优点是全电动系统能整合到 Integrated Circuit 特 定 应 用 好途径，这会使石油公司或运营

其他类似的系统中。这样的智能 集成电路）混合电路技术进行通 商有机会利用一些现有的基础设
完井系统，间隔控制阀和仪表不 信。模拟显示，该系统可通过一 施，同时受益于数字化油田推进

仅可以相互作用，还可与电动安 个与永久性井下测量仪共享的通 所带来的完井优化。 P+E